Aktualnie jest 26 gość(ci) i 0 użytkownik(ów) online.
Jesteś anonimowym użytkownikiem. Możesz się zarejestrować za darmo klikając tutaj
|
|
Nie masz jeszcze konta? Możesz sobie założyć. Jako zarejestrowany użytkownik będziesz miał kilka przywilejów.
|
|
 |
|
Układy hamulcowe i mierniki hamowności pojazdów szynowych
Wysłano dnia 12-11-2007 o godz. 08:57:04 przez prace dyplomowe |
|
grafi1231 napisał "Praca Magisterska
1.Wstęp. str.3
2. Rola i funkcja hamulców w pojazdach szynowych. str.6
3.Wymagania stawiane hamulcom pojazdów szynowych przeznaczonych
do ruchu międzynarodowego. str.7
3.1. Wymagania ruchowe dla wagonów osobowych i towarowych
(skuteczność hamulca). str.7
3.2. Wyposażenie hamulcowe dla wagonów osobowych. str.8
3.3. Wyposażenie hamulca wagonów towarowych. str.10
4.Normy i przepisy międzynarodowe i krajowe w zakresie techniki
hamulcowej. str.12
4.1. Wymagania techniczne. str.12
4.2. Wymagania eksploatacyjne. str.16
5. Rodzaje i podział hamulców stosowanych w pojazdach szynowych str.20
6. Hamulce cierne. str.22
6.1. Hamulce klockowe. str.22
6.2. Hamulce tarczowe. str.29
6.3. Hamulce szynowe. str.32
7. Hamulce elektryczne. str.34
7.1. Hamulce elektrodynamiczne oporowe i z odzyskiem energii. str.36
7.2. Hamulce wiroprądowe. str.40
8. Hamulce hydrauliczne. str.41
9. Sterowanie hamulcami pojazdów szynowych. str.41
9.1. Sterowanie pneumatyczne. str.41
9.2. Sterowanie elektropneumatyczne. str.45
10.Typy hamulców pneumatycznych dopuszczonych do ruchu międzynarodowego. str.46
11.Urządzenia przeciw poślizgowe. str.47
12. Mierniki hamowności. str.57
12.1. Masa hamowania. str.57
12.2. Odsetki hamowania. str.59
13. Zakończenie. str.68
14.Literatura. str.69"
|
| |
Wynik głosowania: 0
Głosów: 0
|
|
|
